Uložak GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Uložak GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Materijal
TURBINSKI KOTAČ: K418
KOTAČ KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON
| Broj dijela | 436103-0001 |
| Zamjenjivi broj dijela | 436103-5001S |
| OE broj | 1000010418 |
| Turbo model | GT4294, GT4294S |
| Turbinsko kolo | 434281-0018 (Ind. 75,15 mm, Ext. 82, mm, 10 oštrica) |
| Comp.Kotač | 434354-0004 (434335-0004) (Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 oštrica) |
Prijave
DAF XF95 sa XF355M Euro-2 motorom
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Garrett GT4294S Turbo motori:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Povezane informacije
Koje su prednosti turbopunjača?
Za poboljšanje snage motora.U slučaju konstantnog obujma motora gustoća punjenja može se povećati, tako da motor može više ubrizgavati gorivo, čime se povećava snaga motora, nakon ugradnje pojačivača snage i momenta motora koji se povećavaju za 20% do 30%.Naprotiv, na zahtjev iste izlazne snage može se smanjiti provrt motora i suziti veličina i težina motora.
Koja je uloga ležaja rukavca na turbopunjaču?
Sustav klizajućeg ležaja u turbo motoru funkcionira vrlo slično ležajevima klipnjače ili koljenastog ležaja u motoru.Ovi ležajevi zahtijevaju dovoljan pritisak ulja kako bi komponente bile odvojene hidrodinamičkim filmom.Ako je tlak ulja prenizak, metalne komponente će doći u kontakt uzrokujući prerano trošenje i konačno kvar.Ako je tlak ulja previsok, može doći do curenja iz brtvi turbopunjača.
Koji su nedostaci korištenja otisnute trake za potisne ležajeve?
Utisnuta traka – uključuje utiskivanje početnih praznina iz trake od mesinganog materijala i koristi se za manje potisne ležajeve.Ova metoda ograničava čvrstoću materijala jer se to mora odvagnuti u odnosu na vijek trajanja alata za utiskivanje;povećanje čvrstoće materijala uzrokuje veliko smanjenje vijeka trajanja alata.
