Iako se čini vrlo profesionalno riješiti problem, dobro je znati nekoliko savjeta za održavanje motora s turbopunjačem.
Nakon što se motor pokrene, posebno zimi, treba ga ostaviti da radi u praznom hodu neko vrijeme kako bi ulje za podmazivanje moglo potpuno podmazati ležajeve prije nego što rotor turbopunjača počne raditi velikom brzinom.Stoga, nemojte zalupiti gas odmah nakon pokretanja kako biste spriječili oštećenje uljne brtve turbopunjača.Samo zapamtite: ne smijete napustiti auto.
Nakon što je motor dugo radio na visokoj brzini, trebao bi raditi u praznom hodu 3 do 5 minuta prije nego što se ugasi.Jer, ako se motor iznenada zaustavi dok je motor vruć, to će dovesti do pregrijavanja ulja zaostalog u turbopunjaču i oštećenja ležajeva i vratila.Osobito spriječite naglo gašenje motora nakon nekoliko udaraca gasa.
Osim toga, čistite filtar zraka na vrijeme kako biste spriječili da prašina i druge nečistoće uđu u rotor kompresora velike brzine, uzrokujući nestabilnu brzinu ili povećano trošenje rukavca vratila i brtvila.
Vrijeme objave: 19.04.21