Turbopunjač HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P

Kratki opis:

Newry turbopunjač HT3B 3529040 3801939 za Cummins Various s NTA855-P motorom


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Turbopunjač HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P

• Zajamčeno točno pristajanje za jednostavnu instalaciju
• 100% POTPUNO NOVI zamjenski turbo, vrhunska ISO/TS 16949 kvaliteta - testirano da zadovolji ili premaši OEM specifikacije
• Projektiran za visoku učinkovitost, vrhunsku izdržljivost, mali broj kvarova
• Uzorak narudžbe: 1-3 dana nakon primitka uplate.
• Narudžba zaliha: 3-7 dana nakon primitka uplate.
• OEM narudžba: 15-30 dana nakon primitka predujma.

Paket uključen:
• 1 X komplet turbopunjača
• 1 X potvrda o ispitivanju balansiranja

Broj dijela 3529040
Prethodna verzija 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032052, 3032057, 3032058, 3032 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR51541, AR51954, 144700-0000
OE broj 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990
Godina 29891
Opis Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, Razno
Broj dijela proizvođača 150063, 150064, 4049140
CHRA 167212 (4027924)
Turbo model HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B
Motor NTA855-P
Istisnina 14.0L, 21400 ccm
Gorivo Dizel
Proizvođač motora Cummins
Kućište ležaja 3522740 (352274000)(196117)
Turbinsko kolo 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000) (Ind. 97, mm, Ext. 86,4 mm, 12 oštrica) (1152304435)
Comp.Kotač 3527047 (Ind. 73,5 mm, Ext. 109, mm, 8+8 oštrica) (1152304401)
Stražnja ploča 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300)
Broj toplinskog štita 3519155 (3758538, 375853800)
Komplet za popravak 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752)

Prijave

1981-11 Cummins Various s NTA855-P motorom

Povezane informacije

Već ste uklonili usisni sustav, a sada trebate ukloniti priključak ispušne strane.Ovo vjerojatno može biti najteži dio cijelog procesa.Ako imate vremena, upotrijebite malo ulja za prodor na spoj V-pojasa ili vijke koji povezuju silaznu cijev koja vodi od kućišta turbine do ispuha.Ako trebate ukloniti vijke, bilo bi korisno upotrijebiti tupo dlijeto i nekoliko puta lagano lupnuti po glavi svakog vijka kako biste podesili vibraciju kako biste olakšali uklanjanje.Ove vijke može biti prilično teško ukloniti zbog visoke temperature okoline.Nakon što je ispušni ventil uklonjen, potrebno je pronaći i ukloniti priključke za dovod ulja i odvod.Ulaz za ulje bit će najlakši i obično je ili cijevni spoj s navojem ili ulazni jastučić pomoću dva vijka.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je