Turbopunjač TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Turbopunjač TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Zajamčeno točno pristajanje za jednostavnu instalaciju
• 100% POTPUNO NOVI zamjenski turbo, vrhunska ISO/TS 16949 kvaliteta - testirano da zadovolji ili premaši OEM specifikacije
• Projektiran za visoku učinkovitost, vrhunsku izdržljivost, mali broj kvarova
• Uzorak narudžbe: 1-3 dana nakon primitka uplate.
• Narudžba zaliha: 3-7 dana nakon primitka uplate.
• OEM narudžba: 15-30 dana nakon primitka predujma.
Paket uključen:
• 1 X komplet turbopunjača
• 1 X potvrda o ispitivanju balansiranja
| Broj dijela | 717123-5001S |
| Prethodna verzija | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| OE broj | A6620903080 |
| Godina | 1997- |
| Opis | Ssang Yong, Daewoo Musso |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Turbo model | GT25C, TB25 |
| Motor | OM662, OM662 Euro-2 Mercedes-Benz |
| Proizvođač motora | Mercedes Benz |
| Istisnina | 2.9L, 2900 ccm, 5 cilindara |
| Vlast | 120 KS |
| KW | 92 |
| okretaja u minuti maks | 4000 |
| Gorivo | Dizel |
| Kut α (kućište kompresora) | 270° |
| Kut β (kućište turbine) | 22° |
| Kućište ležaja | 435209-0010 (1100025450) |
| Turbinsko kolo | 435354-0010 (Ind. 53,1 mm, Ext. 38,5 mm, 9 oštrica) (1100025437) |
| Comp.Kotač | 447449-0010 (Ind. 38,6 mm, Exd. 52,1 mm, Trm 55, 6+6 noževa) (1100025402) |
| Stražnja ploča | 432280-0001 (1100025300) |
| Broj toplinskog štita | 443594-0001 (1100025341) |
| Komplet za popravak | 709143-0001 (1100025761) (dinamička brtva) |
| Kućište turbine | 433077-0026 |
| Poklopac kompresora | 409589-0527 |
| Pokretač | 433452-0026 |
| Postavke Waste gate (pritisak) | 0,580-0,630/0,713-0,773 bara |
| Postavke Vrata za otpad (šipka za podizanje) | 1,0/4,0 mm |
| Brtva (ulaz turbine) | 210305 (Inox čelik) |
| Brtva (izlaz ulja) | 210306 (papir) |
| Alternative | 735554-0001 |
Prijave
1997-2005 Ssang Yong Musso s OM662 motorom
Povezane informacije
Provjera sklopa kotača i osovine turbine
Ovo je najvitalnija i najskuplja komponenta u cijelom turbopunjaču.Od ključne je važnosti da ovaj dio bude dobro procijenjen za uspješnu ponovnu izgradnju.Upotrijebite mikrometar od 1 inča i izmjerite oba dijela turbinske osovine gdje su se ležajevi vozili.Izmjerite i zapišite promjere krajnjeg vratila kompresora i turbine na četvrtu decimalu.Obavezno lagano zakrenite osovinu kako biste bili sigurni da je okrugla.
Zatim montirajte osovinu turbine u V-blok kao što je prikazano.Postavite indikator na brojčanik na kraj osovine neposredno prije navoja.Dok čvrsto držite V-blok, polako okrećite kotačić i pratite odstupanje očitanja indikatora na brojčaniku.U idealnom slučaju nećete vidjeti nikakvo mjerljivo iscrpljivanje.
