Turbopunjač TD08H 49188-04230 49188-04210 Mitsubishi Truck D6121

Kratki opis:

Newry turbopunjač TD08H 49188-04230 49188-04210 za motor Mitsubishi Truck D6121


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Turbopunjač TD08H 49188-04230 49188-04210 Mitsubishi Truck D6121

• Zajamčeno točno pristajanje za jednostavnu instalaciju
• 100% POTPUNO NOVI zamjenski turbo, vrhunska ISO/TS 16949 kvaliteta - testirano da zadovolji ili premaši OEM specifikacije
• Projektiran za visoku učinkovitost, vrhunsku izdržljivost, mali broj kvarova
• Uzorak narudžbe: 1-3 dana nakon primitka uplate.
• Narudžba zaliha: 3-7 dana nakon primitka uplate.
• OEM narudžba: 15-30 dana nakon primitka predujma.

Paket uključen:
• 1 X komplet turbopunjača
• 1 X potvrda o ispitivanju balansiranja

Model TD08H-24M-18T
OE br. 49188-04230 49188-04210
Dio ne. 38AB004
Motor D6121

Prijave

Motor Mitsubishi Truck D6121

Povezane informacije

Čišćenje i priprema

Za početak očistite neke svoje turbo dijelove mlazom vruće vode koji koristi deterdžent.To treba učiniti s kućištem turbine, poklopcem kompresora, kućištem ležaja, stražnjom pločom turbine i brtvenom pločom kompresora ako je vaš turbo model napravljen s njom.

Turbinski kotač i osovina te kotač kompresora mogu se pažljivo čistiti ručno.Pazite da ne izgubite indeksne oznake kotača.Ostatak malih dijelova također se može očistiti ručno u tipičnom sredstvu za čišćenje s otapalom, a zatim osušiti zrakom u trgovini.

Nakon što su svi dijelovi temeljito odmašćeni, krajnja kućišta se mogu sigurno staviti u ormarić sa staklenim kuglicama i očistiti.Kućište ležaja također se može čistiti na ovaj način, ali treba paziti da se mlazom ne udari izravno u područja provrta ležaja.Turbinski kotač se također može očistiti, a posebno utor brtvenog prstena na kraju turbine.Obavezno zalijepite površinu osovine kako biste bili sigurni da staklena kuglica ne dolazi u dodir s površinom osovine.Ovo će učiniti površinu osovine prehrapavom i brzo će doći do preranog kvara ležaja.

Kotač kompresora također se može očistiti staklenim perlama, ali pazite da mlaznicu mlaznice držite dalje kako se aluminij u kotaču kompresora ne bi erodirao.Ovo je posebno kritičan korak na koji se mora obratiti velika pozornost.Nakon što su svi dijelovi prošli kroz komoru za pjeskarenje, obavezno ih još jednom provucite kroz perilicu gdje se vruća voda i deterdžent koriste za uklanjanje svih tragova abraziva.

U ovom trenutku, pregledajte uljne prolaze kućišta ležaja pomoću male lampice za pregled.Ponekad je dobra ideja upotrijebiti malu žicu za sondiranje iz svih smjerova kako biste bili sigurni da svi prolazi za ulje nemaju prepreka kao što su naslage koksa ili stvrdnute staklene kuglice.Ovo će također osigurati da su sva prljavština i strana tijela potpuno očišćena iz kanala za ulje.

 


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je