Uložak HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Kratki opis:

Newry patrona HX35W 3598897 4033206 za Cummins industrijski motor 6BTAA


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Uložak HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Materijal
TURBINSKI KOTAČ: K418
KOTAČ KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON

Broj dijela 4027436
Broj razmjene 4027436H
Turbo model HX35W-E7745L/E12PB11, HX35W
Turbinsko kolo 3519336 (3595832) (Ind. 70, mm, Exd. 60, mm, 12 oštrica) (1152301435)
Comp.Kotač 3599650/3599594 (Ind. 52, mm, Exd. 78, mm, 7+7 noževa, Superback)

Prijave

Cummins Industrial Various

Holset HX35W Turbo motori:
2834152, 2834153, 3596628, 3596629, 3596631, 3596632, 3596633, 3596980, 3596990, 3596991, 3596992, 3596993, 3597111, 3598 036, 3598089, 3598090, 3598897, 3598898, 3599479, 3599480, 3599725, 3599726, 3599728, 3599730, 3599830, 4033206, 4035024, 4035036, 4035037, 4035038, 4035057, 4035296, 4035297, 4035883, 4036398, 4036550, 4036629, 4036731, 4036 812, 4039659, 4039660, 4039968, 4039969, 4040323, 4040390, 4042258, 4043888, 4048404

Povezane informacije

Hoće li preinake motora i veliki promjeri ispuha poboljšati performanse mog vozila?

Mnoge preinake na motoru će povećati performanse vozila iznad tvorničkih specifikacija.Ove izmjene će dovesti do većeg opterećenja na turbopunjač i mogu uzrokovati prijevremeni kvar.

Jedna od najčešćih izmjena na kojima se radi previše vozila je ispušni sustav.Veći ispušni sustav (Big-Bore) jedna je od najjeftinijih i najlakših metoda povećanja konjskih snaga motora.To smanjuje protutlak ispušnih plinova i omogućuje povećanje protoka plina kroz turbopunjač.Problem je što je izvorni turbopunjač dizajniran za rad na tom motoru s poznatim protokom plina i protutlakom.Ako se protok plina poveća, otpadni ventil ne može ispustiti dovoljno protoka plina i brzina osovine rotora turbine se povećava, što rezultira situacijom prekomjerne brzine / prekomjernog pojačanja.Prevelika brzina rezultirat će preranim kvarom turbopunjača.To će se često vidjeti u obliku kvara potisnog ležaja (preopterećenje);Kvar kotača kompresora (prevelika brzina);Lomovi osovine (pulsni udarni valovi).
Ostale izmjene, kao što su poboljšanja računalnog čipa, mogu uzrokovati prekomjerno punjenje goriva, što može dovesti do toga da gorivo i dalje gori kada se ispušni ventil otvori.To uzrokuje prekomjerno toplinsko opterećenje turbopunjača.Nakon tržišta regulatori pojačanja i odzračni ventili aktuatora po svojoj prirodi mogu dopustiti prekomjerno pojačanje (prekoračenje brzine), što će uzrokovati preuranjeni kvar turbopunjača.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je