Kartuša RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ
Kartuša RHF4H VF40A023 VA81 Chrysler ENJ
Materijal
TURBINSKI KOTAČ: K418
KOTAČ KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON
| Broj dijela | VF40A096 |
| V-SPEC | VA69, VA70, VA80, VA81 |
| Turbo model | RHF4H |
| Turbinsko kolo | (Ind.40mm, Exd.45mm, 8 oštrica) |
| Kotač kompresora | (Ind.37.5mm, Exd.52.5mm, 6+6 noževa, Superback) |
Prijave
Honda, Jeep, Chrysler, VM
IHI RHF4H Turbo motori:
VF400008, VF40A013, VF40A023, 35242114F
Povezane informacije
Po čemu se kompresor razlikuje?
Superpunjači također povećavaju snagu tjerajući više zraka u motor, ali turbinu pokreće sam motor.Ne zaostaju, proizvode više okretnog momenta i zvuče nevjerojatno, ali nisu toliko učinkoviti.
Što je turbo lag?
Budući da ispušni plinovi u niskim rasponima brzina nisu dovoljni za pogon turbinskog kotača turbopunjača i time stvaraju dovoljan tlak prednabijanja u kompresoru, puni učinak turbopunjača se odvija samo u srednjim rasponima brzina.Budući da je količina ubrizganog goriva prilagođena tlaku prednabijanja, vozač se osjeća kao da automobil samo sporo ubrzava (turbo lag).U današnjem uobičajenom turbopunjaču, VTG punjaču, ovo turbo zaostajanje je gotovo potpuno eliminirano podesivim vodećim lopaticama na turbini.Lopatice turbine se prilagođavaju odgovarajućem rasponu broja okretaja, što omogućuje visok okretni moment turbine čak i pri malim brzinama.Biturbo radi drugačije, suprotstavljajući turbo kašnjenje s dva turbopunjača: malim visokotlačnim punjačem za niske brzine i niskotlačnim punjačem za visoke brzine.Uz električni biturbo, mali punjač je dodatno podržan elektromotorom.
Koja je razlika između turbopunjača ispušnih plinova i kompresora?
Kompresor radi na sličan način kao i turbopunjač: komprimiranjem uvučenog zraka. Međutim, on je izravno povezan s motorom preko lančanog, remenskog ili zupčaničkog prijenosa i stoga ga on pokreće.Zahvaljujući mehaničkom pogonu, kompresor ima prednost što odmah reagira čak i pri malim brzinama.Zahvaljujući VTG tehnologiji i korištenju dva turba, ovaj problem je uvelike otklonjen s punjačem ispušnih plinova.Osim toga, učinkovitiji je od kompresora zbog korištenja ispušnih plinova.
