Turbopunjač visokih performansi TD05-16G

Kratki opis:

Newry Turbopunjač visokih performansi TD05-16G


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Turbopunjač visokih performansi TD05-16G

• Zajamčeno točno pristajanje za jednostavnu instalaciju
• 100% POTPUNO NOVI zamjenski turbo, vrhunska ISO/TS 16949 kvaliteta - testirano da zadovolji ili premaši OEM specifikacije
• Projektiran za visoku učinkovitost, vrhunsku izdržljivost, mali broj kvarova
• Uzorak narudžbe: 1-3 dana nakon primitka uplate.
• Narudžba zaliha: 3-7 dana nakon primitka uplate.
• OEM narudžba: 15-30 dana nakon primitka predujma.

Paket uključen

• 1 X komplet turbopunjača
• 1 X potvrda o ispitivanju balansiranja

Model TD05-16G
Kućište kompresora A/R.
Kotačić kompresora (ulaz/izlaz) F48.25-F68
Kućište turbine A/R.
Turbinski kotač (vani/unutra) F48.85-F55.8
Ohlađeno Hlađen vodom i uljem
Ležaj Ležaj časopisa
Aksijalno ležište 360°
Pokretač Interni
Ulazna/izlazna prirubnica 4 vijka/4 vijka

Povezane informacije

Koliko pojačanja može napraviti moj turbo?
Lako može napraviti dovoljno za samouništenje.Vrsta turbo motora mora odgovarati vrsti motora koji imate.U pravilu je većina turbo standardnih nosećih struktura dizajnirana za maksimalno pojačanje od 15 lbs do 18 lbs u kratkim naletima.Ovo je za PLINSKE motore koji koriste BOV, a ne za dizel motore.Ovaj primjer nije za sve turbine.Uvijek biste trebali provjeriti specifikacije proizvođača.Ako imate bilo kakvih pitanja o određenom turbinu, nazovite nas i možemo potražiti specifikacije za vas.Dizajn potisnog ležaja je ono što većinu turbina ograničava da rade s visokim razinama pojačanja.

Moj dizel motor nema BOV.Trebam li staviti jedan?
Ne, dizelski motor nema pločice za gas pa nema potrebe za BOV-om.Ovo je još jedan razlog zašto dizelski motor može pokrenuti više razine pojačanja bez uništavanja turbopunjača.

Što je intercooler?Hoće li mi dati više snage?
Intercooler je vrlo sličan hladnjaku, ali umjesto da hladi vodu u hladnjaku, on hladi zrak koji ide u motor.U osnovi, intercooler hladi komprimirani zrak iz turbopunjača.Kada je zrak komprimiran stvara toplinu koja uzrokuje manju gustoću.Zrak ima više molekula i gustoće kada je hladniji.S više molekula u zraku proizvest će više snage kada svjećica zapali punjenje zraka/goriva.Pravilno dizajniran intercooler će povećati snagu i smanjiti vjerojatnost denotacije.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je