Kartuša K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz kamion OM422A

Kratki opis:

Newry patrona K2753279886206 53279886016 Za kamion Mercedes Benz, autobus 19.33/O303/O305 s motorom OM422A/LA, OM442A


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Kartuša K27 53279886206 53279886016 Mercedes Benz kamion OM422A

Materijal
TURBINSKI KOTAČ: K418
KOTAČ KOMPRESORA: C355
KUĆIŠTE LEŽAJA: HT250 GARY IRON

Broj dijela 53277100041
Broj razmjene 5327-710-0041, 53277100073, 313457, 313456, 313454, 312302
OE broj 1301027724
Turbo model K27, K27-3060G/21.21
Turbinsko kolo 53271202109 (53271205005, 53271202110, 53271202113, 53271202117, 53271205016, 53271205017) (ind. 75,99 mm, vanjski 68,09 mm, 12 oštrica) (13 01027438, 1301027438, 1100030040)(201110014)
Comp.Kotač 53271232227 (53271232035, 53271232217) (313713) (Ind. 50,01 mm, Ext. 81,0 mm, 7+7 noževa, Superback) (1301027425, 1200016225)

Prijave

Mercedes Benz kamion, autobus

Borg Warner K27 Turbo:
53279886206, 53279886016

Povezane informacije

Mogu li povećati pojačanje na svom turbo?

Možda.Povećanje pojačanja uvijek će dovesti do većeg pritiska i na turbo i na motor, i morate pažljivo razmotriti moguće posljedice toga.Na primjer, u ekstremnim slučajevima osovina turbine može potpuno puknuti ili možete otopiti klip u motoru – u svakom slučaju rezultati mogu biti vrlo skupi.Ako planirate povećati pojačanje na turbo motoru, to se mora učiniti na pažljivo kontroliran način.Preporučamo izbjegavanje korištenja sustava s jednim 'odzračnim ventilom' za povećanje pojačanja – razina kontrole koju pruža ova metoda nije odgovarajuća i može rezultirati skokovima pojačanja, a ponekad i stvarnim padom performansi.

Što je boost spike?
Razina pojačanja koju proizvodi turbo diktira brzina kojom se turbina okreće.Ako wastegate ne može dovoljno brzo reagirati na promjenu brzine turbine, može nakratko raditi na pretjerano visokoj brzini (zvanoj overboost) prije nego što se vrati na normalnu maksimalnu brzinu.Ova kratka prekomjerna brzina naziva se skokom pojačanja i povremeno može uzrokovati oštećenje turbo ili motora ili uzrokovati probleme sa sustavom upravljanja gorivom.

Zavarivanje elektronskim zrakom
1. Jednostruko zavarivanje debelih spojeva
2. Hermetičko brtvljenje komponenti koje zadržavaju vakuum
3. Niska distorzija
4.Niska kontaminacija u vakuumu
5. Zona zavara je uska, zona utjecaja topline je uska
6. Ne koristi dodatni metal


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je